Matériel et engins (40)
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Descriptif :
Une machine puissante pour accomplir les tâches les plus difficiles en un minimum de temps et dans un environnement des plus contraint. Si vous ne voulez pas sacrifier votre manœuvrabilité et votre agilité pour la force, alors la 216MRail est faite pour vous. La pelle 216MRail vous offre une nouvelle alternative : celle de la force agile, pour vous rendre la liberté de mouvements que vous attendiez.
UNE MACHINE PUISSANTE POUR DES TRAVAUX EXIGEANTS
La 216MRail est compatible avec la norme européenne EN15746, la législation la plus stricte. La transmission hydrostatique vous apportera une souplesse appréciable. Et surtout, sa flèche dédiée aux rails vous redonnera la liberté de mouvement, même sous des contraintes de hauteur.
LES POINTS FORTS
- Entraînement via 2 moteurs dédiés
- 1 porte indépendante pour le passager
- 9x feux à LED
- Spacieuse avec cabine double
- 2x bouton d’arrêt d’urgence
- Transmission hydrostatique (réduit l’usure des pneus et le risque de dérive)
- Boîte à outils dans le lorry arrière
Descriptif :
Une grosse machine répondant aux exigences clés du rail est souvent indispensable pour vos chantiers. Mais tous les dispositifs onéreux liés aux législations ne le sont pas forcément. La pelle 156MRail est la solution la plus facile et économique pour opérer sur rails.
LA SOLUTION IDEALE POUR LES RESEAUX URBAINS, LES METROS OU LES VOIES PRIVEES
Si vous travaillez dans les réseaux urbains ou privés, la 156MRail est probablement la solution la plus rentable pour vous. La compacité exceptionnelle de ce modèle alliée à la cinématique polyvalente du bras Mecalac, vous apportent agilité pour le travail en tunnels et une grande visibilité directe. La transmission par friction ajoute de la traction dans les pentes pour un meilleur prix.
LES PETITS +
- Visibilité directe à 360°
- Grande surface vitrée arrière/latérales
- Caméras arrière et latérale
- Spacieuse avec compartiment réfrigéré
- Bouton START / STOP
- Bouton d’arrêt d’urgence
- Commandes intuitives et ergonomiques
- 4 clapets de sécurité
- Freins de parc automatique (mode route)
- Circuit hydraulique auxiliaire haut débit
Descriptif :
Tout comme la 106MRail, la 136MRail reste un outil très efficace pour tous types d’applications légères à moyennes en environnements restreints. Elle apporte en plus une performance générale décuplée pour son poids, même sur les réseaux nationaux grâce aux derniers dispositifs de sécurité disponibles pour répondre aux normes les plus strictes.
PERFORMANTE ET COMPACTE
Les capacités élevées de levage et de traction ainsi que la capacité à travailler comme un chargeur, pour le ballastage par exemple, décuplera votre productivité. Maintenant vous pouvez travailler plus vite, sur tous vos types de travaux de maintenance et sur tous types de voies.
OPTIONS POSSIBLES
- Système de freinage pneumatique pour remorques et wagons
- Lame
- Crochet semi-automatique pour remorquage
- Feux blancs/rouges rail avant/arrière
- Contrôle de charge (RCI)
- Pompe de remplissage gasoil
- Caméra arrière et latérale
- Klaxon ferroviaire
- Roues isolées
Descriptif :
La pelle rail-route 106MRail est l’entrée de gamme, c’est la plus petite machine de la gamme. Dans cette catégorie de poids et avec une telle simplicité d’utilisation, c’est la machine support par excellence pour vos équipements poids lourds.
COMPACTE ET PERFORMANTE
Le déport de série monté sur la flèche, jumelé à la compacité générale de ce modèle en font un outil très pratique pour toutes vos applications légères dans les environnements urbains (métros, tramways, …) comme pour le travail en tunnel ou en milieux restreints. La 106MRail se faufile partout ; mise en vole ultra simplifiée, facilité d’utilisation, et déplacements aisés avec moins d’impact au sol sur le ballast.
FACILITE DE MAINTENANCE
- Maintenance pieds au sol
- Remplissage gasoil au sol
- Radiateurs côte à côte faciles d’accès
- Coffres à outils et pistolet à graisse
- MyMecalac Connected Services (télématique)
- Option : pompe de remplissage gasoil
Chargeuse sur pneus Mecalac AS 500 - Bras pivotant
Written by Super User
Repenser les dumpers: un enjeu primordial des chantiers urbains
La genèse des dumpers, c’est celle d’un engin complémentaire aux pelles et aux chargeuses, dédiée à des tâches répétitives de chargement et déchargement de la benne. Le conducteur est en permanence exposé et peut monter et descendre de sa machine près de 50 fois par jour, selon le travail qu’il a à effectuer tout particulièrement lorsqu’il s’occupe d’une pelle en parallèle du dumper. Les montées et descentes de la machine sont les causes les plus fréquentes d’accidents sur les chantiers. Encore plus important est le risque que la machine bascule en raison d'une charge déséquilibrée ou d’un travail sur un sol inégal.
Alors que le dumper est un engin indispensable, compact et facile à conduire, dans certaines applications sur site, des considérations supplémentaires doivent être prises en compte et Mecalac a développé sa solution pour répondre à ces besoins afin de minimiser le risque d’accidents sur les chantiers.
6MDX,9MDX, 2 nouveaux dumpers Mecalac, alliance de sécurité et design
Fort de son savoir-faire en matière d’innovation utile et de stratégie du bon sens, le département R&D a transformé les dumpers 6 et 9 tonnes de sa gamme existante en leur intégrant la valeur ajoutée sécuritaire qui fait la force de Mecalac et en posant un regard neuf sur cet engin de chantier désormais clé de voute des chantiers urbains.
Comment ? En imaginant une cabine qui « change tout », sans équivalent sur le marché et qui s’intègre parfaitement dans le design existant de ses dumpers. En repensant aussi les innovations les plus récentes des autres engins du Groupe, telles les récentes pelles MWR, pour les adapter à la compacité de ces petits engins de chantiers. Objectif des R&D du Groupe : « basculer les dumpers » au plus vite dans la catégorie des machines au design « Made in Mecalac », avec comme premier credo, la sécurité des hommes. Sur les nouveaux Dumpers Cabine Mecalac, 6MDX et 9MDX chaque geste du conducteur est simplifié et sécurisé, chacun de ses mouvements est facilité et la protection de tous les intervenants du chantier optimisée.
Nouveaux dumper cabine Mecalac : La sécurité avant tout
• Intégration de la cabine dans le design sans équivalent.
• La meilleure accessibilité de tout le marché grâce à un escalier confortable pour sécuriser les montées et descentes et limiter la fatigabilité des conducteurs
• Des portes latérales dites papillon libérant un large espace d’accès
• Une excellente visibilité directe complémentée par un radar, une caméra et deux gyrophares dont le vert qui avertit si le conducteur a bien mis sa ceinture de sécurité.
• L’ajout d’un bouclier arrière en fonderie pour une protection optimale des chocs.
• Une excellente garde au sol pour assurer l’accès sur tous les terrains
• Une cabine suspendue pour limiter les bruits et les vibrations.
• Le réservoir de carburant et l’accès à la maintenance en partie basse de la machine
• Un tableau de bord avant-gardiste qui intègre l’écran de la caméra de série
• Climatisation et chauffage (en option)
Descriptif:
Souplesse et précision
Les motobasculeurs Mecalac à benne orientable, rotation à 180° vous permettent de déverser de chaque coté de la machine. Avec de grandes capacités en dôme pour une production élevée. Des rayons de braquage très courts vous assurent une grande précision dans vos déplacements en charge. Un déversement précis des 2 cotés de la machine permet plus de souplesse dans l’utilisation au quotidien.
Des avantages qui font la différence
La boîte de transfert pour le pont arrière & pont avant, couplée à la boîte à vitesses automatique assurent une transmission sans à-coups. La garde au sol importante (410 mm pour les TA9 et TA10P) vous permet de travailler sur les terrains les plus accidentés.
Une pente franchissable de 25% (20% pour le TA10P) rend ces « mini tombereaux » de chantier très versatiles même dans les conditions les plus difficiles. Enfin les 4 roues motrices permanentes, un centre de gravité abaissé vous assurent un comportement exceptionnel sur vos chantiers.
Un couple disponible important de 400 Nm pour les 3 modèles TA6, TA9 et TA10P en fait des machines puissantes et prêtes à toutes les sollicitations en charge sur vos chantiers.
TA10P le plus puissant de sa catégorie
La transmission Powershift avec technologie « Autoshift » en standard sur le TA10P assure une productivité supérieure et un rendement énergétique élevé. Sélection automatique de la vitesse la plus appropriée pour le travail requis. Exclusivité Mecalac analyse permanente de la demande en couple disponible et passage de vitesse en automatique. Option disponible sur le modèle TA9 (option non disponible sur le TA6).
La technologie Stop-Start arrête automatiquement le moteur lorsque l'opérateur quitte son siège, celui-ci redémarre dès qu'il réintègre son poste de pilotage.
L’ensemble des motobasculeurs Mecalac sont fabriqués dans la filiale Mecalac Construction Equipement UK basée à Coventry au Royaume-Uni.
Chargeuses-Pelleteuses à pelle rétro déplacement latéral
Written by Super User
Descriptif:
Puissance et économie
Les chargeuses-pelleteuses Mecalac TLB890 et TLB990 sont équipées de moteurs Perkins 1204E-E44TA de 100 CV qui présentent un excellent rendement énergétique. Dotés d'un turbocompresseur et d'un refroidisseur de l'air d'admission, ces moteurs sont conçus pour vous offrir puissance, fiabilité et performances constantes pendant de longues années d'utilisation intensive.
Ces moteurs développent 450 Nm de couple pour une force de poussée supérieure, des godets mieux remplis et une productivité accrue. Grâce à leur couple élevé, ces machines peuvent travailler à régime moteur plus bas. Elles sont moins bruyantes et consomment moins de carburant.
La TLB990 championne de sa catégorie
La chargeuse-pelleteuse TLB990 est destinée aux professionnels qui recherchent les plus hautes performances, un rendement optimal tout au long de l'année et un excellent retour sur investissement. Avec ses quatre roues directrices et sa transmission à quatre roues motrices, la TLB990 offre une force de traction exceptionnelle qui lui permet de continuer à travailler là où d'autres chargeuses-pelleteuses doivent renoncer.
La « marche en crabe » de la chargeuse-pelleteuse TLB990 Mecalac lui permet d’intervenir dans les espaces les plus restreints. Vous pouvez sélectionner entre les 2 roues directrices avant, 4 roues directrices concentriques ou 4 roues directrices en crabe en quelques secondes directement depuis votre cabine.
Au final vous bénéficiez de machines avec de faibles coûts de fonctionnement et d’excellentes performances d’excavation. Pour un fonctionnement souple et efficace. Notre gamme de chargeuses-pelleteuses Mecalac répond à de nombreux domaines d’application : les travaux publics, la construction, la maintenance des routes, les services publics et l'agriculture. Avec une large gamme d’accessoires disponibles.
L’ensemble des chargeuses-pelleteuses Mecalac sont fabriquées dans la filiale Mecalac Construction Equipement UK basée à Coventry au Royaume-Uni.
Descriptif:
Une machine conçue autour de l’opérateur
Les chargeuses-pelleteuses Mecalac TLB830 et TLB840R sont dotées d’un poste de travail ergonomique. Le plancher vaste et dégagé permet de faire pivoter le siège avec facilité. Quelle que soit la position du siège (en position pelle rétro ou chargeur frontal) l'opérateur bénéficie d'un espace généreux et dégagé. L'agencement des commandes a été soigneusement étudié pour une utilisation précise et efficace. Sans perte de temps.
Coté pelle rétro, la flèche incurvée, profil type « banane » permet de charger plus près des camions et permet un dégagement accru au-dessus des obstacles. Commandes « servo contrôle » type SAE/ISO sur commutateurs. Le chargeur frontal est équipé en standard d'un godet de 1m3. Combiné avec un rayon de braquage de 7,9 m la force de poussée et la hauteur de manutention, vous effectuez des chargements simples et rapides.
Robustesse et longévité
Les chargeuses-pelleteuses Mecalac sont articulées autour d’un châssis longuement éprouvé, renommé pour sa résistance, sa fiabilité et sa sécurité. Avec une longue expérience dans le domaine et plus de 50 ans d’innovation.
Les déplacements d'un chantier à l'autre s'effectuent sans fatigue et sans perte de temps pour l’opérateur. Avec une vitesse jusqu’à 38 km/h pour les 2 modèles TLB830 et TLB840R. Pour des trajets rapides sur route.
Agencement bien pensé pour des entretiens faciles
Le capot moteur à ouverture totale permet d'effectuer rapidement les contrôles quotidiens indispensables. Tous les points d'entretien sont aisément accessibles à hauteur d'homme. Afin de vous faciliter toutes les opérations d’entretien courant de votre chargeuses-pelleteuses Mecalac.
Une machine qui se rendra vite indispensable en Mairie et Collectivité locale. Par la polyvalence des fonctions pelle rétro et chargeuse frontale, les trajets rapides sur route entre les différents chantiers communaux.
L’ensemble des chargeuses-pelleteuses Mecalac sont fabriquées dans la filiale Mecalac Construction Equipement UK basée à Coventry au Royaume-Uni.
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Descriptif:
Les motobasculeurs sont également appelés mini dumper de chantier ou mini tombereaux. Avec une fonction première qui est de transporter et décharger des matériaux sur des terrains accidentés.
La maîtrise du terrain
Les motobasculeurs Mecalac sont rapides et résistants. Tous nos modèles sont équipés d’un châssis à articulation centrale renforcée. L’articulation par pivot central et les 4 roues motrices vous permettent de parfaitement maîtriser toutes les configurations de terrains. Des machines à l’épreuve des « mauvais traitements » pour travailler sans interruption dans les conditions les plus difficiles.
Les bennes des motobasculeurs Mecalac sont de grande capacité avec une charge utile de 1000 à 3000 kg pour les modèles TA1EH, TA2H et TA3. La transmission hydrostatique (en option sur le modèle TA3) délivre une souplesse et une puissance ininterrompue. Avec un contrôle progressif et continu de la puissance disponible et une vitesse de déplacement élevée. Pour, au final des commandes simples et intuitives pour l’opérateur.
Sécurité et longévité
Des rayons de braquage très courts vous assurent précision et efficacité dans tous vos déplacements. La garde au sol importante (jusqu’à 279 mm pour le TA3) permet des performances exceptionnelles sur terrains accidentés. L’arceau ROPS (Roll Over Protection Structure) rabattable, la ceinture de sécurité de couleur orange et le gyrophare sont autant de gages de sécurité supplémentaires. Système d’anti-démarrage couplé à la ceinture de sécurité.
Le capot moteur et les panneaux d’accès à grande ouverture vous permettent un accès direct à tous les composants. L’entretien courant de tous les motobasculeurs Mecalac s’effectue de plain pied sans risque de chute.
TA1EH le « petit » surdoué
Avec une charge utile de 1000 kg, une largeur maximum de 1,10 m le meilleur rayon de braquage de sa classe, 4,6 m, le motobasculeur Mecalac TA1EH est parfait pour les plus chantiers les plus étroits. La hauteur de déversement de la benne permet de verser directement dans une benne à déchets ou un camion.
En option les pneus étroits vous permettent de descendre en dessous des 1 m de largeur, une configuration idéale pour un chantier de démolition à l’intérieur d’une habitation avec portes standards.
L’ensemble des motobasculeurs Mecalac sont fabriqués dans la filiale Mecalac Construction Equipement UK basée à Coventry au Royaume-Uni.
Descriptif:
Construction renforcée : robustesse et longévité
Les compacteurs à rouleaux vibrants tandem de Mecalac disposent sur l’ensemble de la gamme d’une articulation centrale. Avec un rayon de braquage performant, permettant une utilisation sur les chantiers les plus exigus.
Tous les modèles sont équipés d’un arceau de sécurité fixe ou repliable sur lequel est fixé le gyrophare. Le bras de contrôle et le capot moteur basculent vers l’avant, laissant une accessibilité maximum à l’opérateur pour toutes les opérations d’entretien. Console de direction sur bras latéral, avec un plancher dégagé et un espace sans égal au niveau des jambes.
Productivité et puissance de compactage
Vous disposez d’une très haute productivité de compactage grâce au puissant système de vibration qui délivre une très grande force dynamique. L'optimisation de l'équilibre entre la fréquence et l’amplitude offre une polyvalence sans égale qui permet d'intervenir sur tous les types de chantiers. Les charges statiques linéaires élevées permettent de réduire le nombre de passes pour toutes vos opérations de compactage des matériaux et sur asphalte.
Transmission hydrostatique sur les modèles TV1200 – TV1300 – TV1400
La gestion de la puissance hydrostatique fournit une excellente progressivité et combinée avec l'articulation surdimensionnée, elle autorise un rayon de braquage très court, les TV1200, TV1300 et TV1400 sont des engins de compactage très manœuvrables sur vos chantiers. Avec une vitesse de déplacement jusqu’à 10 km/h pour ces 3 modèles.
L'utilisation d’un brise roche hydraulique avec la ligne hydraulique (optionnelle) d'un débit de 30 l/min, supprime le besoin d'un groupe hydraulique autonome ou d'un compresseur sur chantier. Ce qui augmente encore la polyvalence de ces modèles de compacteur sur vos chantiers.
Un matériel conçu pour être à l’épreuve de la « location » dans les conditions chantiers les plus difficiles.
L’ensemble des compacteurs Mecalac à rouleaux vibrants tandem sont fabriqués dans la filiale Mecalac Construction Equipement UK basée à Coventry au Royaume-Uni.
Descriptif:
Sécurité et confort d’utilisation
Le compacteur à rouleau vibrant monobille Mecalac MBR-71 est livré avec sa remorque de traction afin de vous faciliter le transport. Le compacteur Mecalac MBR-71 est un modèle « pedestrian » : l’opérateur accompagne le compacteur à rouleau vibrant. D’une construction robuste, le MBR-71 utilise des composants premium, il est notamment équipé d’un moteur diesel de marque HATZ.
Pour plus de confort d’utilisation, les silentblocs qui équipent les billes limitent le transfert des vibrations au niveau du levier de commande manuelle. Afin d’assurer une sécurité d’utilisation maximale, le MBR-71 est également équipé d'une poignée « hold to run » qui coupe l'avancement si le levier de commande est lâché. Sans risque pour l’opérateur ainsi que les autres intervenants sur votre chantier.
Une construction renforcée qui vous apporte de la robustesse et la longévité de votre matériel. Avec une excellente accessibilité pour l’entretien courant de votre MBR-71.
Une utilisation polyvalente
Les compacteurs à rouleaux Mecalac sont conçus pour le compactage des matériaux et l'asphalte. Ils fournissent des performances de premier ordre dans de nombreuses applications, notamment la maintenance des sentiers, les pistes cyclables, les aires de jeux et d'une manière générale les aménagements paysagers. Le MBR-71 convient parfaitement à des utilisations d’entretien de chaussée en milieu urbain et péri urbain. Par exemple pour compacter les matériaux après la réparation des « nids de poule » sur la route.
Le compacteur Mecalac MBR-71 est équipé d’une prise hydraulique qui délivre un débit 30 l/min permettant l’utilisation d’un BRH - brise roche hydraulique. Le BRH convient parfaitement aux travaux de réfection d'asphalte, lorsqu'il est nécessaire de briser les matériaux endommagés avant de procéder au rebouchage puis au compactage de la chaussée.
Le compacteur Mecalac à rouleau vibrant monobille MBR-71 est fabriqué dans la filiale Mecalac Construction Equipement UK basée à Coventry au Royaume-Uni.
HATZ est une marque déposée appartenant au constructeur motoriste HATZ Diesel
Descriptif:
L’accessibilité avant tout
Grace à la nouvelle tourelle parfaitement intégrée et centrée, la cabine est facilement accessible au conducteur, sans efforts ni prise de risque. Le marchepied largement dimensionné vous permet d’accéder à votre 15MWR en toute sécurité. Avec des marches dans l’axe de la porte et des mains courantes droite et gauche. Système exclusif Mecalac de porte coulisso-battante. Ouverture & fermeture directement depuis le sol ou assis en cabine.
La « gueule de l’emploi »
La nouvelle pelle sur pneus Mecalac 15MWR est puissante et ultra polyvalente. Disponible avec différentes configurations d’équipements.
La 15MWR est équipée d’un moteur Deutz 4 cylindres d’une puissance de 100 kW qui répond à la dernière norme en vigueur Stage 4.
Une vitesse de déplacement de 35 km/h.
Garde au sol importante, avec de nouveaux pneumatiques, la MWR est une véritable pelle « Cross-Country » qui avale les obstacles. |
L’innovation en marche
Une stabilité statique accrue avec un positionnement du moteur à l’arrière servant de « contrepoids naturel » et stabilité dynamique avec une toute nouvelle tourelle « encastrée » type double col de cygne avec une rotation à 360°. Le réservoir intégré au châssis inférieur ajoute à la stabilité de l’ensemble. Au final le centre de gravité est abaissé de prés de 25% par rapport à une pelle à pneus traditionnelle !
La manœuvrabilité n’est pas en reste avec une garde au sol préservée. La Mecalac 15MWR présente un encombrement avant et arrière très réduit : la tourelle tourne dans son propre rayon de giration arrière. Une configuration de tourelle peu commune pour une pelle sur pneus, lié au développement d’un châssis innovant.
Et toujours l’équipement Mecalac – par sa position parfaitement centré – qui participe à la « charge positive » de la machine. Une iso-stabilité à 360° charge comprise, une machine « naturellement » équilibrée, stable et disposant d'un vrai déport...
Un nouveau poste de pilotage
La pelle sur pneus Mecalac 15MWR inaugure une nouvelle manière de vivre la conduite avec une cabine entièrement repensée. Un espace XXL une visibilité sans pareil afin de garder un œil sur votre chantier, confortablement installé en cabine. Les lignes du capot vous libèrent la visibilité latérale.
Une nouvelle interface utilisateur et un nouveau poste de pilotage à découvrir prochainement.
La visibilité globale de la 15MWR a été repensée pour optimiser la vision directe de l’opérateur. Notamment grâce à la vitre arrière panoramique avec absence de montant arrière pour 100% de visibilité sur votre chantier. |